熱鍍鋅是目前應用廣泛的鍍鋅方法。它能使工件獲得較厚的鍍鋅層。一般鋅層平均厚度可達50微米以上,具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優點。傳統的工藝流程是先去除工件表面的油污,然后用酸、銹清洗工件,用水清洗,放入溶劑中(溶劑為氯化銨、氯化鋅或氯化銨和氯化鋅的混合物等。),然后將工件放入鍍
了解詳情達克羅涂層與金屬基體結合力好,與其他附加涂層附著力強。處理后的零件易于噴涂和著色,與有機涂層的結合力甚至超過磷化膜。達克羅滲透性好:由于靜電屏蔽作用,工件的深孔、狹縫、管件內壁等部位很難進行鍍鋅,因此工件的上述部位無法進行電鍍保護。達克羅可以進入工件的這些部位,形成達克羅涂層。&nbs
了解詳情熱鍍鋅是目前我國應用非常廣泛的鍍鋅方法。它能使工件獲得較厚的鍍鋅層。一般鋅層平均厚度可達50微米以上,具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優點。 傳統的工藝流程是先去除工件表面的油污,然后用酸、銹清洗工件,用水清洗,放入溶劑中(溶劑為氯化銨、氯化鋅或氯化銨和氯化鋅的混合物等
了解詳情將試件和工件中溫加熱,在室溫(相對濕度55%)下存放10小時;然后在310℃的箱式爐中直接加熱,用紅外測溫儀檢測工件表面溫度達到310℃,保溫并計時,20分鐘后出爐冷卻。結果表明,直徑為10mm的工件膠帶試驗合格。氨水呈黃色,合格;快速腐蝕檢驗合格。 260℃固化后的試樣用
了解詳情達克羅金屬涂覆工藝使用的涂料種類很多,不同行業使用的涂料也不同。目前,達克羅金屬涂覆主要分為以下幾種: 達克羅金屬涂覆和有機溶劑達克羅金屬涂覆都可以在達克羅處理過程中保護金屬基材免受腐蝕。這是延長金屬基體使用壽命的關鍵。 達克羅金屬涂覆,由鋅、鋁等金屬材料制成。
了解詳情很多工序被淘汰,不僅僅是因為處理效果差,還有其他問題,比如污染過大,會造成一定的污染。從另一個角度來看,一個可以長期使用的工藝,比如達克羅加工技術,通常不僅僅是因為其工藝效果好,還因為其環保性能。 從達克羅表面處理的角度來說,在環保方面有比較好的表現,不會造成污染和公害。無
了解詳情磷化技術經過多年的發展和完善,工藝上很難有突破。只有不斷改進現有磷化技術的缺點和弊端,如常溫/低溫操作,低渣無渣,減少各種有毒有害物質(如亞硝酸鈉等)的使用。和各種重金屬離子(鋅、錳、鎳等。),縮短磷化時間,提高磷化膜質量。但是,這些并不能從根本上解決問題。 因此,迫切需要
了解詳情目前大多數企業的帶式加熱爐標準加熱裝置將預熱帶溫度控制在80-120℃。加熱的主要目的是在不沸騰的情況下蒸發并除去薄膜中的水。同時需要用化學方法用酒精還原。 將純聚酯B和還原劑按比例混合,涂在載玻片上,120℃加熱15分鐘蒸發水分,其余材料為深綠色濕膜。如果將樣品加熱到12
了解詳情解決鋼結構點焊鍍鋅后的焊點腐蝕問題。 在達克羅技術引入之前,復合結構采用點焊技術和鍍鋅保護,導致表面質量和產品保護較差。先點焊后鍍鋅,產品出廠后因為總成夾層之間酸性溶液不干凈而被腐蝕。如果先鍍鋅再點焊,焊點處的鋅層會被破壞,外觀質量得不到保證。工藝部門進退兩難。
了解詳情達克羅金屬涂覆是一種以鋅粉、鋁銀粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型防腐涂層,又稱鋅鋁涂層。主要用于替代電鍍的表面處理工藝,主要用于汽車零部件、風電零部件、海上設施零部件的防腐表面處理。主要顏填料有鋁粉和鋅粉。 目前達克羅金屬涂覆生產中的鋁顏料主要是鋁銀漿和鋁銀粉,這兩種都能
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