靖江市皓宸金屬涂裝有限公司 專業達克羅金屬涂覆防腐
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1.預處理：關鍵是去油，這一步很多情況下很容易被忽略。 如果存在脫脂不徹底的產品進入下道工序，將直接造成涂層附著力差，腐蝕試驗不合格。 2.在使用過程中，忽略了定期的技術指標檢查和調整，發現涂裝過程中出現外觀差、耐腐蝕性差等問題。 3. 涂層和燒結過程中的工藝設
了解詳情將試件和工件在中溫下加熱，室溫（相對濕度55%）存放10h； 分別加熱24h和48h，然后直接在310℃的箱式爐中加熱，用紅外測溫儀檢測工件表面溫度達到310℃時，保持20分鐘后測溫。 結果是直徑10mm工件的膠帶合格； 氨黃點合格； 快速腐蝕試驗合格。 將260℃固化的試
了解詳情汽車是一種常見的交通工具，已經成為都市人不可或缺的交通工具。 而汽車工業的一個重要組成部分——鋼基件的防腐技術也得到了不斷的發展，出現了各種類型的防腐處理方法——如達克羅金屬涂覆技術。 達克羅金屬涂覆得到廣泛應用。 作為汽車零部件的防腐工藝，該工藝已逐漸取代電鍍鋅和物理涂層
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達克羅是一種新型的表面處理技術。 與傳統電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。 那么鋅、鋁和鉻涂層之間有什么區別呢？ 讓我們為您普及達克羅加工技術。一、腐蝕性 由于含有鉻酐，普通達克羅的耐蝕性能要比無鉻達克羅的耐蝕性強。 二、成分不同
了解詳情達克羅是電鍍的綠色替代品！ 鋅鉻涂層（俗稱達克羅）是一種高科技金屬防腐處理。 其涂層具有優越的防腐性能，但發藍不同。 那么兩者有什么區別呢？ 1. 達克羅是Dacromet的音譯和縮寫，簡稱達克羅。 國內稱為鋅鉻涂料，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型防腐涂
了解詳情在日常的達克羅金屬涂覆過程中，很多客戶都會因為涂層附著力不合格而遇到鹽霧時間短的問題。 這些問題一直困擾著很多客戶和同行。一.除油不凈 除油不凈是常見的原因之一，日常檢查除油是否干凈的方法是采用水膜法檢測和目測。通常除油方式有三種： 1、水基除油 2、高溫除油 3、有機除油 我
了解詳情對于達克羅的生產過程，我們必須熟悉它。目前，有用于加工達克羅的專用涂層清潔設備。 這項技術已經在我們的生活中發揮了重要作用。 達克羅金屬涂覆的防腐處理是一種新型的鋅鋁涂層防腐鹽霧試驗。 表面顏色可以達到數百小時。 滲透性和防銹性。 環保。 適用于緊固件，結構零件和金屬零件的
了解詳情達克羅是一種新的表面處理技術。 相信朋友們應該有所了解。 與傳統的電鍍工藝相比，具有很大的優勢。 它具有更好的耐腐蝕性和耐熱性。 更強壯 1.耐腐蝕性：達克羅的耐腐蝕性是許多防腐涂料中非常好的，這是實踐檢驗的結果。 盡管達克羅膜的厚度僅為4微米，但其防腐蝕功能卻出奇地好。
了解詳情1.達克羅金屬表面處理暴露在光線下會迅速老化，因此，達克羅金屬表面處理的涂層工藝應在室內進行。 2.如果達克羅金屬表面處理的烘烤溫度太低或太高，達克羅金屬表面處理將失去其抗腐蝕能力。 達克羅金屬表面處理應在合適的溫度范圍內烘烤。 3.達克羅金屬表面處理的生命周期
了解詳情? 達克羅表面處理與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。 其優點如下：? 1.極強的耐腐蝕性：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果是傳統電鍍鋅，熱浸鍍鋅或油漆涂層的7-10倍以上。經達克羅工藝處理的標準零件和管接頭在耐鹽霧試驗超過1200小時后未顯示紅銹。&nb
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